Несколько слов о зажигании
Категория: Полезные советы для автоПостоянное развитие функциональных возможностей автомобиля находит свое отражение в развитии приборной панели машины, в том смысле, что панель оснащается различного рода индикаторами. Они помогают водителю не только в каких-то простейших вещах, но и с диагностировкой неисправностей. Так, соответствующие лампочки указывают на неисправности, к примеру, с бензонасосом, лямбда-зондом, тормозной системой и прочими элементами автомобиля.
Что касается зажигания и его связи с приборной панелью, то можно обратить внимание на следующие моменты. Если включить только его, не трогая мотора, то приборная панель освещается множеством лампочек, как правило, красного цвета. В числе прочих, обязательными индикаторами должны быть: аварийное давление в масляной системе (если меньше 0,3 кг\см2), отсутствие зарядки аккумуляторной батареи, ручной тормоз, накал свечей для дизельных моторов. Последний индикатор гаснет через некоторое время, в зависимости от погоды и температуры мотора. А еще через некоторое время раздастся щелчок реле, сигнализирующий о том, что напряжение свечей снизилось.
Далее можно запустить мотор. Это делается и индикаторы приборной панели в виде красных лампочек должны гаснуть. За исключением той, которая сигнализирует о ручнике. При этом сам ручной тормоз желательно не полениться и проверить. Если его затянуть, то лампа загорится, а если отпустить – погаснет, что и будет доказательством нормальной работы индикатора.
Через несколько десятков секунд можно остановить и мотор и вновь включить зажигание без запуска двигателя. Здесь уже система зажигания поможет оценить состояние мотора в том смысле, что, если он без проблем, то индикатор, отвечающий за аварийное давление масла, загораться на сей раз не должен, поскольку ранее включенный двигатель произвел нагнетание масла в систему для создания оптимального давления.
После прекращения работы мотора должно происходить медленное снижение давления за счет того, что моторное масло протекает через различного рода зазоры, которые есть у подшипников коленвала. Стало быть, если зазоры будут минимальны, то и детали с двигателем будут подвержены меньшему износу. Время за которое снижается масляное давление у двигателя равно пяти секундам. То есть, если лампочка вспыхнет сразу, можно констатировать непорядки с двигателем. Таким вот образом с помощью системы зажигания и индикаторов приборной панели проверяется (пусть и косвенно) состояние агрегата автомобиля.
