Ржавчина на арке
Категория: Ремонт элементов кузоваЧастенько из-за ошибок при езде, например, при парковочных маневрах, арки над колесом у автомобилей некоторых владельцев приобретают широкие вмятые царапины. Дождь, снег и соль способны посодействовать тому, что через некоторое время эти места обретут ржавчину, способную разрушить лакокрасочное покрытие. Но данная проблема вполне устранима, причем собственными силами, и решается достаточно быстро.
Для этого потребуется наличие универсального обработочного инструмента, универсального патрона, шлифовального круга, стальной щетки, монтировки. Кроме того – газеты, малярного скотча, автомобильной шпатлевки, мягкого шпателя, грунтовки-аэрозоля, шлифовальной колодки.
Первым делом производится выдавливание вмятины. С этой целью монтировкой снизу арки аккуратно надавливается именно в том месте, где у вмятины наибольшая глубина. Таким образом восстанавливается нужна форма. Далее удаляется ржавчина с помощью универсального инструмента, который должен иметь универсальный патрон и соответствующий круг. Удерживая инструмент в двух руках, совершаются круговые движения, и поверхность обрабатывается до полного снятия ржавчины и краски до металла.
Далее инструмент оснащается стальной щеткой, и поверхность шлифуется до образования приемлемой гладкости. После этого поверхность очищается и делается нанос шпаклевки с использованием имеющегося мягкого шпателя. Тем самым заполняются неровности обрабатываемой поверхности. После того, как шпаклевка засохнет, выполняется шлифовка обрабатываемой зоны, для чего используется шлифовальная колодка. Делать это по другому не рекомендуется, поскольку могут возникнуть неровности.
Затем выполняется подготовка к покраске, для чего зона вокруг обработки грунтовкой заклеивается газетой. Удерживать баллончик при распылении нужно не ближе 20-30 см. от поверхности обработки. Выполнять покрытие нужно в три слоя грунтовки, с промежутком для высыхания порядка десяти минут. Чтобы загрунтованная поверхность высохла окончательно необходимо 24 часа. Наконец, распыляется краска и дается двое суток на то, чтобы заделанное место смогло высохнуть. Перед самой же покраской требуется прикрыть каким-то удобным образом колесо.
